En eller flere dieselgeneratorer, der fungerer uden tilslutning til nettet, er kendt som ødrift. Parallelt arbejdende generatorer kan opnå bedre effektivitet ved delbelastning. Et ø-kraftværk til den primære strømforsyning i et isoleret samfund vil typisk have mindst tre dieselgeneratorer, hvoraf to af dem er klassificeret til at bære den nødvendige belastning.
Generatorerne kan kobles elektrisk sammen gennem en synkroniseringsproces. Synkronisering involverer matchning af spænding, frekvens og fase, før generatorerne tilsluttes systemet. Manglende synkronisering før tilslutning kan resultere i høje kortslutningsstrømme eller slid på generatorerne eller deres koblingsudstyr. Synkroniseringsprocessen kan udføres automatisk af et autosynkroniseringsmodul eller manuelt af en operatør under vejledning. Autosynkroniseringen vil læse spændings-, frekvens- og faseparametrene fra generator- og busspændingerne, mens den regulerer hastigheden gennem motorregulatoren eller ECM (Engine Control Module).
Belastningen kan deles mellem de generatorer, der arbejder parallelt gennem belastningsdeling. Belastningsfordeling kan opnås ved at bruge en faldende hastighedskontrol styret af generatorens frekvens, mens den konstant justerer motorens brændstofstyring for at overføre belastning til eller fra den resterende kilde. Dieselgeneratoren vil påtage sig mere belastning, når brændstoftilførslen til dets forbrændingssystem øges, og frigive belastningen, hvis brændstofforsyningen falder.
Hvad er ødriftstilstand?
Aug 16, 2024
Et par af: Hvad er principperne for dieselgeneratorer
Send forespørgsel
Seneste nyheder
-
Det sydkoreanske klima- og miljøministerium planlægger at etablere et kernemineralgenbrugs- og ge...15 Feb, 2026 -
Cuba er ved at udvikle en plan for at afhjælpe alvorlig brændstofmangel13 Feb, 2026 -
Thailand planlægger at sætte garantitærskler for projekter med højt strømforbrug, såsom datacentre12 Feb, 2026 -
Afrikas solenergikapacitet forventes at blive seksdoblet i 202910 Feb, 2026
